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320 millones de Tomans por un coche eléctrico alemán; Se presentó ACM City One

۳۲۰ میلیون تومان برای خودرو برقی آلمانی؛ ACM سیتی وان معرفی شد

La startup alemana Adaptive City Mobility (AMC para abreviar) presentó un interesante automóvil compartido. Este coche está equipado con propulsión eléctrica y se llama City One. La famosa empresa Magna también participó en la construcción de este pequeño automóvil de cuatro puertas; Baterías reemplazables para evitar pérdidas de tiempo, 34 caballos de potencia y una autonomía de 240 km en modo estándar y un precio base de diez mil euros son algunas de las principales características del nuevo producto de los alemanes.

Antes de la propagación generalizada del virus Corona, muchos fabricantes de automóviles perseguían fuertemente la idea de los autos compartidos. Pero la llegada del virus trastornó la ecuación y la idea de vehículos compartidos se desvaneció ante la posibilidad de incrementar la transmisión de enfermedades como Covid. Sin embargo, algunas startups, incluida ACM, todavía tienen un futuro brillante para la idea.

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Antes de entrar en City One, echemos un vistazo a la historia de la puesta en marcha de ACM. La compañía fue fundada en 2013 por un grupo de ejecutivos con experiencia trabajando en marcas reconocidas como Baamoo, Audi y Opel, y el capital requerido lo proporcionan el gobierno y los inversores privados de China, Alemania y Suecia.

Con un tamaño de 3,60 x 1,65 x 1,67 metros y un peso de 950 kg, el Citadel está en el segmento A o en la misma clase que el Citroen Ami y Mobilize EZ-1. El prototipo fue construido en 2017 y la versión final está programada para ser presentada en la feria IAA Mobility. ACM dice que la producción de prueba del automóvil comenzará en 2023 y la producción en masa en 2024.

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City One funciona con un motor eléctrico de 34 caballos de fuerza, que funciona con una batería de 24 kWh y puede alcanzar una velocidad máxima de 110 km / h. Como se mencionó al principio, este paquete de baterías es reemplazable y no es necesario esperar a que se cargue por completo. Por supuesto, esta característica está limitada a 4 paquetes de equipaje en la parte trasera, el tiempo necesario para reemplazar estos paquetes es de tres minutos.

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Utilizar la capacidad de reemplazar la batería le permite a City One atender a sus clientes por un período de tiempo más largo en lugar de perder tiempo en la estación de carga. Se necesitan 5 horas para cargar completamente este automóvil si está conectado a un puerto de alta velocidad y 8 horas con un enchufe doméstico.

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Para la opción City One, también se proporciona una caja de techo, esta caja se usa para instalar más paquetes y, si se solicita, la autonomía del automóvil aumentará de 240 km en modo estándar a 360 km.

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Dentro de la cabina, nos enfrentamos a un entorno sencillo y minimalista. Las características notables incluyen una gran pantalla en el centro del tablero, rejillas de ventilación redondas en el sistema de ventilación y algunos botones físicos en la consola central. A pesar de su reducido tamaño, este coche tiene capacidad para transportar a 5 ocupantes adultos y su maletero tiene una capacidad de 400 litros. Por supuesto, los asientos traseros del City One son abatibles y, al plegarlos, el espacio disponible aumenta a 1450 litros. En este gran espacio se puede transportar una carga de hasta 380 kg.

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Se dice que hasta el momento se han registrado más de 208.000 pedidos para City One

Los clientes interesados ​​en City One también pueden solicitarlo en la versión furgoneta. En esta versión, es posible instalar paneles deslizantes en lugar de ventanas traseras, así como una gran pantalla de 40 pulgadas para mostrar anuncios mientras se mueve por la ciudad.

La startup alemana ACM con Citigone se dirige principalmente a empresas y organizaciones que quieren un coche de alquiler, un taxi o un vehículo comercial. Por supuesto, la compra de este coche para clientes particulares contará con una cifra de entre 10 y 15 mil euros. Con tal precio, City One se convertirá en un competidor directo de Dacia Spring, que es uno de los modelos eléctricos más baratos del mundo.

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