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Dion Y5 llega al mercado; El tercer chasis alto de las familias Zamyad y Foodi

دایون Y5 به بازار می‌آید؛ سومین شاسی‌بلند از خاندان زامیاد و فوودی

Ayer, Ilia Automotive Industries Company anunció que pronto lanzará el automóvil Dion Y5 en el mercado de nuestro país, y la línea de producción de este chasis alto probablemente llegará a la etapa final de operación a fines de año. Este coche es, de hecho, otro ejemplo del controvertido producto de Zamyad (Foda Landfort) y pickup de motor en pausa (Foody f22) que se suponía que entrarían en el mercado iraní en los últimos meses.

El Dion Y5 puede considerarse un duplicado de Foda Landfill, que se espera que cubra el vacío en el mercado de automóviles de Aphrodite. Por supuesto, no se puede esperar que este chasis alto parezca exitoso porque enfrenta desafíos como el alto precio, la falta de un diseño atractivo en comparación con los competidores no chinos y la falta de mejoras en las instalaciones técnicas y de bienestar. Entre los competidores de este automóvil, podemos mencionar productos como Haval H9 Bahman Motor, Foton Savana Azim Khodro, Yavaz Patriot Soroush Diesel y Hengtian L4600.

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La versión pickup que será introducida al mercado por la pausa del motor de las sub-ramas de Mammoth Car.

Según las últimas novedades de este nuevo chasis alto, el Dion Y5 se ofrecerá en el mercado con un precio de unos 890 millones de Tomans. Sin embargo, esta etiqueta de precio aún no ha sido aprobada por Ilia Automotive Industries Company.

El chasis largo Dion Y5 está en camino [به روز رسانی] – Octubre de 1400

Los rumores difundidos en el ciberespacio indican que el chasis largo Dion Y5 probablemente será lanzado pronto en nuestro país por una de las automotrices activas en el sector privado. Aunque aún no se conoce el nombre de este fabricante de automóviles, es probable que el ensamblaje de este producto sea confiado a otro fabricante de automóviles que no sea Pause Motor y Kerman Diesel.

Los dos fabricantes de automóviles están a cargo de ensamblar y suministrar la camioneta Dion V5 y el tractor Dion, respectivamente, y dadas las políticas adoptadas por Dion, no parece haber opciones muy probables para ensamblar el Y5.

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Dado el comportamiento actual de Dion Automotive, es probable que el fabricante de automóviles, como el Grupo Dongfeng, subcontrate el ensamblaje de productos comerciales y comerciales de alta resistencia, camionetas y chasis largos a tres fabricantes de automóviles diferentes.

Aún no está claro qué fabricante de automóviles y en qué fecha y con qué precio ofrecerá el chasis largo Dion Y5 en el mercado de nuestro país, pero hay rumores de que el lugar de ensamblaje de este producto está dentro de la ciudad de Saveh y su suministro será sucederá pronto.

¿Cuáles son las características de Dion Y5?

Según la información facilitada por Dion, el Y5 es un chasis Aphrodite de dos diferenciales que se ha lanzado en varios mercados con un motor turbo de 2 litros. Aunque este chasis alto se ofrece en China bajo la marca Dion, en muchos mercados globales se lo conoce como uno de los productos de las marcas food o dongfeng. No es de extrañar que este producto se ofrezca en el mercado de nuestro país con el nombre de la marca Dongfeng.

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La mejor versión del Dion Y5 está equipada con un motor turbo de 2 litros que puede producir 202 caballos de fuerza y ​​280 a 310 Nm de torque. Pero como se trata de un motor turbo, es posible que la empresa de ensamblaje coloque un motor de 2.4 litros de aspiración natural debajo del capó para reducir el costo. En este caso, el precio del automóvil definitivamente será más bajo.

Aún no se dispone de información confiable sobre las especificaciones completas del automóvil, pero se espera que el Y5 utilice una transmisión automática de 6 velocidades en el mercado iraní.

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