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El concepto Audi A6 E-Tron se presentó con un diseño muy atractivo y una autonomía de 700 km.

El concepto Audi A6 E-Tron se presentó con un diseño muy atractivo y una autonomía de 700 km.

Audi presentó un concepto increíblemente atractivo y emocionante en el Salón del Automóvil de Shanghai. Llamado A6 E-Tron, el concepto funciona con propulsión totalmente eléctrica. La capacidad de cargar la batería muy rápidamente, que proporciona la energía necesaria para recorrer 300 km con 10 minutos de carga, es la característica técnica más importante de este atractivo concepto alemán.

Con 4,96 metros de largo, 1,96 metros de ancho y 1,44 metros de alto, el último concepto de El Señor de los Anillos tiene las mismas dimensiones que el A7 Sportback o el Mercedes-Benz Clase E. Este coche tiene un efecto especial en las gigantes ruedas de 22 pulgadas.

Concepto Audi A6 E-Tron

Los faros de matriz LED delgados Audi A6 E-Tron están diseñados para actuar como un proyector e iluminar la carretera. Esta característica permite a los ocupantes, por ejemplo, jugar un videojuego en la pared en lugar de la pantalla interna.

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En la vista trasera, el concepto A6 E-Tron, como muchos modelos recientes, incluido el Facelift Q5, está equipado con faros OLED delgados y versátiles. Según Audi, basándose en esta tecnología, las luces traseras del A6 E-Tron pueden mostrar prácticamente cualquier forma deseada como gráficos internos.

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Como era de esperar, el concepto se basa en el Premium Platform Electric, desarrollado en colaboración con Audi y Porsche. Es posible que sepas que el Q6 E-Tron y la próxima generación del Makan son los primeros modelos que entrarán en la fase de producción en masa a partir de 2022 con esta plataforma.

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El tren de potencia utilizado en el Audi A6 E-Tron es un modelo de dos motores. Juntos, los dos motores producen 470 caballos de fuerza y ​​800 Nm de par, lo que acelera el automóvil a 100 km / h en menos de 4 segundos.

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La suspensión del Audi A6 E-Tron es neumática

Energía ‌ El A6 E-Tron es un paquete de baterías de 100 kWh. Esta voluminosa batería se instala entre dos ejes para distribuir su peso de manera óptima. Audi dice que la batería admite una carga máxima de 270 kW. Esto significa que con solo una parada de 10 minutos en una estación de carga de alta velocidad, la energía necesaria para viajar 300 km se almacena en la batería A6 E-Tron. Llegar a una carga de batería del 5 al 80% también toma solo 25 minutos.

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El Audi A6 E-Tron utiliza el sistema Quattro y se accionan las cuatro ruedas

Pero si la batería está llena, el A6 E-Tron podrá recorrer 700 km según el estándar WLTP. Este brillante rango de movimiento se logra mediante el uso de una batería voluminosa y una aerodinámica avanzada; No está mal saber que el A6 E-Tron tiene un coeficiente de arrastre de 0.22cd.

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Desafortunadamente, Audi aún no ha dado a conocer una imagen de su último concepto de cabina, sin embargo, El Señor de los Anillos enfatiza que el interior de este automóvil es en realidad una vista previa de la cabina de otros modelos que estarán disponibles para los clientes basados ​​en el eléctrico premium. plataforma.

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