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Inversión de 60.000 millones de euros de Daimler & Mercedes-Benz para desarrollar vehículos eléctricos y baterías de estado sólido

سرمایه گذاری ۶۰ میلیارد یورویی دایملر و مرسدس بنز برای توسعه خودروهای برقی و باتری‌های حالت جامد

Daimler Automotive Group, del cual la marca Mercedes-Benz es subsidiaria. Anuncia una nueva inversión de 60.000 millones de euros en productos urbanos y furgonetas de la compañía en el periodo 2022 a 2026. Parte de este enorme presupuesto se gastará en el desarrollo de baterías de estado sólido en colaboración con Factorial.

La semana pasada, las divisiones de automóviles urbanos y camionetas se separaron del segmento mortal de los autobuses Mercedes-Benz, y Daimler busca avanzar en la producción de productos eléctricos, seguida de la producción del software requerido y relacionado.

Daimler gastará el presupuesto en electrificar los sistemas de conducción de automóviles y digitalizar sus productos.

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Otros programas incluyen aumentar los márgenes de ganancia de la venta de cada automóvil y vender directamente a los clientes.

Como resultado de la inversión en nuevas tecnologías, se reducirá el costo de producción de baterías de automóviles eléctricos y, como resultado, será posible reducir el precio de los productos eléctricos.

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Daimler también trabajará con Atlantis Automotive Group, que incluye a Peugeot Citroën y Fiat Chrysler, para desarrollar baterías para vehículos eléctricos.

Ambos fabricantes de automóviles planean invertir en la empresa estadounidense Factorial, que es capaz de producir la próxima generación de baterías de estado sólido.

Kia y Hyundai ya habían invertido en la empresa.

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Se espera que la nueva tecnología de Factorial se comercialice masivamente para 2026.

Las baterías de estado sólido utilizan electrolito sólido en lugar de electrolito líquido.

Como resultado de este cambio, la densidad de energía aumentará y el rendimiento de la batería será más optimizado.

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También es posible aumentar la densidad de energía mediante el uso de ánodos de litio.

Atlantis Group utilizará una batería de hidróxido de litio en una sociedad separada con la empresa australiana Vulcan Energy Resources. La empresa australiana utiliza el método de “energía geotérmica” para producir hidróxido de litio.

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