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Phoenix Returns; El Renault 4 se ofrecerá en modo totalmente eléctrico con el nombre de Renault 4ever EV

بازگشت ققنوس؛ رنو 4 به صورت تمام برقی با نام رنو 4ever EV عرضه خواهد شد

Renault está siguiendo un nuevo programa para desarrollar sus productos totalmente eléctricos, uno de los cuales se producirá con el nombre de 4ever EV. Este programa tiene como objetivo devolver los productos históricos y clásicos de esta empresa de una forma moderna y totalmente eléctrica. Actualmente, Renault planea lanzar dos de sus modelos populares, el Renault 5 y el Megane E.

Renault presentará más de 10 productos eléctricos para 2025.

El CEO de Luca Di Mio ha revelado los detalles de este programa en un evento en línea. Renault tiene la intención de revivir uno de sus productos históricos, el Renault 4, que estuvo en la línea de producción de 1961 a 1994. Con la implementación de este programa, alrededor del 90% de los productos de la compañía serán completamente eléctricos en Europa.

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Este coche utilizará la misma nueva plataforma Renault 5, CMF-BEV. Pero a diferencia del Renault 5, que es un hatchback pequeño y deportivo. 4ever será un crossover compacto con un estilo “retro-moderno”.

Renault desarrollará una nueva generación de baterías y motores eléctricos para estos dos productos para reducir costes. El precio base de este producto comienza en ,50 27.505 y el precio base del nuevo Renault 5 comienza en ، 18.500.

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Renault seguirá el mismo plan para su marca subsidiaria Alpine. La marca Alpine se ofrecerá con 3 productos eléctricos, que incluirán el modelo A110, un hatchback y un modelo GT.

La plataforma CMF-BEV también se utilizará en una furgoneta eléctrica, que se espera que tenga una apariencia similar a la clásica furgoneta Renault 4 Van.

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Asimismo, Renault Zoe, que es el modelo eléctrico más vendido de esta empresa, será retirado de la línea de producción de esta empresa en 2024, y actualmente Renault no tiene planes de lanzar su próxima generación.

Para lograr sus objetivos, Renault necesita producir más de 1 millón de vehículos eléctricos, y para lograr este objetivo, utiliza sus dos plataformas, CMF-BEV y CMF-EV, que se utilizarán en dos modelos, Megan E y Nissan Aria. Sea.

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Más temprano en el día, informamos sobre los planes de Renault para transformar tres de sus plantas en el norte de Francia. Como continuación de este programa, Renault, en cooperación con Envision AESC, tiene la intención de establecer una fábrica de baterías en Dubai. La planta podrá producir 9GWh de baterías anualmente, y en el futuro, si se amplía su capacidad, llegará a más de 24GWh.

Además, Renault se ha asociado con una startup francesa llamada Verkor para construir un centro de baterías de alto rendimiento.

Las baterías utilizadas en los productos futuros de Renoir estarán fabricadas a partir de compuestos químicos que incluyen níquel, manganeso y cobalto (NMW). Estos materiales son los elementos más competitivos de la naturaleza en términos de costo y función.

Renault cree que al modificar la tecnología actual de baterías, podrá reducir los costos de producción a $ 100 por kilovatio hora para 2025 y $ 80 por kilovatio hora para 2030.

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