Española
0

Se presentó el ministro de superdeportivos indio Akonak; ¡722 CV menos de potencia y peso que Pride!

ابرخودروی هندی وزیرانی اکونک معرفی شد؛ ۷۲۲ اسب بخار قدرت و وزنی کمتر از پراید!

La empresa india Vazirani Automotive ha presentado un superdeportivo eléctrico llamado Ekonk. La empresa afirma que su nuevo producto pesa 738 kg y es el coche eléctrico más ligero del mundo. Este superdeportivo monoplaza de 722 caballos de fuerza es capaz de acelerar a 100 km / h en 2,54 segundos. Los ministros han anunciado la velocidad máxima de este extraño automóvil en 309 kilómetros por hora.

Dado el peso del paquete de baterías, ¿cómo pesaría menos un automóvil eléctrico que nuestro Mazda MX-5 o Pride? La respuesta debe encontrarse en una nueva tecnología llamada DiCo. Esta tecnología, que se utiliza para mantener fría la batería, está adaptada de la naturaleza y de algunas técnicas de producción de la antigua India.

Aún no se han publicado muchos detalles de la tecnología DiCo a los medios de comunicación, pero se puede ver en los videos promocionales que la tecnología utiliza flujo de aire para enfriar los módulos de la batería en lugar de líquido. Actualmente no hay información sobre la capacidad de esta batería, rango de movimiento y tiempo requerido para cargarla.

1635261355 176 Se presento el ministro de superdeportivos indio Akonak ¡722 CV Se presentó el ministro de superdeportivos indio Akonak; ¡722 CV menos de potencia y peso que Pride! 2
Akonak en hindi es equivalente al Big Bang o al Big Bang.

Aunque el Akonk es totalmente eléctrico, Wazirani dice que se siente puro de conducir y simula en gran medida la mecánica. Como mencionamos al principio, este automóvil fue capaz de registrar un récord de 2.54 segundos de cero a cien y una velocidad máxima de 309 km / h en la pista NATRAC en Mumbai.

En términos de diseño, hay que decir que los ministros de Akonak tienen un cuerpo fluido y aerodinámico; Mientras que su cuerpo está hecho principalmente de fibra de carbono. Los guardabarros de este superdeportivo indio están hinchados y sobresalen de la carrocería, y sus faros son tiras de LED tanto en la parte delantera como en la trasera.

1635261356 687 Se presento el ministro de superdeportivos indio Akonak ¡722 CV Se presentó el ministro de superdeportivos indio Akonak; ¡722 CV menos de potencia y peso que Pride! 4

Como otros autos indios, el volante Akonak está a la derecha; ¡No hay parabrisas en este automóvil y el conductor debe tener un casco! Para proteger al conductor en caso de vuelco, se utiliza una varilla protectora detrás de su asiento.

En la vista trasera, varias tiras de LED actúan como luces de freno. Estas luces están montadas en el borde del difusor y le dan un efecto especial al eclipse, por supuesto, ¡qué hermoso es este efecto, depende de la opinión del espectador!

1635261356 118 Se presento el ministro de superdeportivos indio Akonak ¡722 CV Se presentó el ministro de superdeportivos indio Akonak; ¡722 CV menos de potencia y peso que Pride! 6

Se desconoce en este momento qué hará después de dejar el cargo. Parece que esta empresa quiere cooperar con otras empresas destacadas y vender su tecnología innovadora, y de esta forma busca atraer más capital.

More Similar Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Fill out this field
Fill out this field
Please enter a valid email address.
You need to agree with the terms to proceed

Most Viewed Posts
Menu